2024年12月，西班牙与土耳其航空工业公司（TAI）签署了对于土耳其国产喷气式证实机Hurjet的包涵备忘录。字据这一备忘录小母狗 文爱，西班牙筹谋采购24架该型号以取代西班牙空军老化的19架SF-5M喷气式证实机。这是Hurjet证实机的首个出口订单，也标记着TAI集团初次得胜干涉西欧市集。

购买飞机的同期连带工夫合营

西班牙决定采购Hurjet证实机是基于对其内容需求的抽象评估。据西班牙《防务工业新闻》报说念，西班牙空军现役的SF-5M证实机已入伍数十年，仍是难以得志当代的航行员教授需求。面对这一要紧的更新任务，西班牙国防部在昔时两年里进行了多轮市集调研和机型评估，并开展了招投标责任。

参与竞标的机型包括意大利的M-346、好意思国的波音T-7A以及韩国的T-50等，但最终，土耳其国产证实机Hurjet脱颖而出。在或者得志教授需求除外，另一个中枢要素是其采购资本和后续眷注用度相对较低。西班牙国防部关系东说念主士在禁受采访时这么提到：“Hurjet提供的不仅是一架飞机，更是一种深度合营的情势，包括工夫转让和腹地化分娩，这对西班牙来说至关要紧。”

字据两边刚烈的备忘录，Hurjet神气的一部分分娩责任将在西班牙原土完成，包括机身组件制造、航电系统拼装以及后续的维修保险劳动。

相宜更防御性价比的国度

对于土耳其航空工业来说，Hurjet这次得胜出口道理道理超卓。这款飞机的研发起步于2017年，土耳其国防工业局（SSB）为其注入了大批资源，旨在填补国内高档证实机市集的空缺，同期开发国际市集。

Hurjet的定位是一种轻型多功能飞机，具备高档航行教授和轻型抨击智力。据好意思国《航空周刊》报说念，该机配备先进的航电系统、玻璃座舱以及因循头盔裸露的抽象营战系统，航行速率最高达1.4马赫。此外，该机还因循多种火器挂载，包括空空导弹、激光制导炸弹等，使其在教授除外具备一定的实战智力。

天然性能所在令东说念主目下一亮，但Hurjet的国际化之路并不屈坦。2023年，土耳其曾向马来西亚推选Hurjet行动其下一代证实机，但最终输给了韩国的T-50。随后，土耳其航空工业马上转换计谋，对Hurjet进行了多项工夫修订，包括优化气动贪图、增强航电系统踏实性等。2024年，Hurjet在埃及国际航空展上进行了其初次国际航展的航行演示。

《欧洲防务不雅察》报说念，西班牙这一聘用可能成为其他欧洲国度采购Hurjet的风向标，极度是对预算有限、追求性价比的稠密中袖珍国度。

定型和批产是将来的挑战

尽管得到首个出口订单令东说念主立志，但Hurjet神气在西班牙的最终落地仍面对诸多挑战。最初是分娩请托时分表。

字据土耳其航空工业公司的公告，当今仅有两架Hurjet原型机完成试飞，型号定型未完成、量产筹谋也未入手。而西班牙政府条件首批请托须在2026年底之前完成。接头到当今专家航空业严峻的供应链问题，这对土耳其的批分娩智力是强大的熟悉。

其次，工业合营的深度仍存省略情趣。备忘录提到，西班牙将参与部分零部件分娩和后期眷注，但具体工夫转让的领域以及学问产权的包摄问题尚未十足敲定。据西班牙《航空工业动态》分析，若是合营经过中土耳其坚捏保留中枢工夫而拒却全面转让，可能会影响两边关系，以致激发左券争议。

此外，市集竞争压力依然存在。波音的T-7A证实机正在扩大国际市集，韩国T-50也在积极寻求更多订单。与这些警戒丰富且领有平时用户基础的竞争敌手比较，Hurjet仍需进一步证实其可靠性和全人命周期因循智力。

抽象来说，从积极角度看，Hurjet的出口代表了土耳其国防工业国际化的要紧里程碑，其生动的工业合营情势和优秀的性能为将来的市集延长提供了可能。但后续这一订单是否或者成为Hurjet永久得胜的开端，仍需时分覆按。对土耳其而言，Hurjet这一备忘录的刚烈，是里程碑式事件，也意味着新的挑战。