「 Top 3 News 」 本田线路白丝 自慰，特斯拉超等充电站接口将于春季适配本田和吟唱

重点：

本田和吟唱文告其电动汽车将在本年春天接入的超等充电积累，不外它们未出当今特斯拉的APP 页面上。特斯拉此前更新该页面添加了部分品牌，但仍不齐备，各人也声称 6 月接入却未知道。

本田在吟唱 RSX EV 的声称将为车主提供适配器以使用特斯拉充电积累，其在好意思国的纯电车型仅本田 Prologue，而对于适配器是免费已经购买、制造商等信息暂未公布，仅线路春季会有更多细节，其他一些品牌如福特、当代免费披发适配器，但飞奔等品牌收费，多数适配器价钱约 200 好意思元傍边。

本田 Prologuec（源流：Electrek）

不雅点：

特斯拉超等充电积累接入野心原定于客岁末和 2025 年鼓舞，但因马斯克客岁 4 月辞退扫数这个词超等充电团队而出现繁杂，该团队本负责让特斯拉的超充积累接入更多的品牌，但辞退后承包商繁杂，野心受阻，虽现咫尺情况稍有所改善，向北好意思充电圭臬的过渡也在鼓舞，但仍有问题，像福特适配器更换、特斯拉和日产的相易问题及的延迟接入等。不外无边品牌依旧文告撑握接入，异日特斯拉充电站点的车辆品牌会更丰富。

2024年，Rivian EDV高出福特成为好意思国最畅销的电动货车

重点：

Rivian 在 2024 年委派高出 51，500 辆电动汽车，超出预期，虽仅略高于 2023 年的委派量，但下半年有所好转。Rivian从客岁4月关闭工场进行升级，又因零部件缺少暂停过电动货车坐蓐，不外 1 月初称共同组件缺少问题已处理。

证据凯利蓝皮书的数据，Rivian 的电动货车成为 2024 年好意思国最畅销的电动货车，其 2024 年销售 13，423 辆，同比增长 67%，第四季度销售 4，397 辆，同比增长 84.1%，而福特 2024 年销售 12，610 辆 E-Transit 货车，第四季度销售 3，354 辆，Rivian 在各阶段销售数据上齐高出福特，尽管福特在 2023 年 3 月推出更新款 E-Transit 且 2025 年新款以 51，000 好意思元起价上市。

Rivian 电动货车（源流：Electrek）

不雅点：

Rivian 已获亚马逊最多 100，000 辆 EDV 的订单，其商用货车 RCV 还为其他公司就业，已往几周出现了带有不同品牌符号（如 DHL）的 Rivian 电动货车在测试，况兼跟着坐蓐领域扩大，其 R1S 电动 SUV 是客岁好意思国第十畅销的电动汽车。

埃隆·马斯克烦恼特斯拉莫得得到电动卡车关连补贴，同期号召杀青电动车在好意思补贴

重点：

本周早些时辰拜登政府公布临了一轮电动汽车充电站资金，特斯拉并未获包括本周公布的临了一轮在内的任何一轮卡车充电器关连的资助，而特朗普行将上台且主张杀青补贴。

特斯拉首席实行官马斯克曾为其当选孝顺超 2.4 亿好意思元并撑握取消补贴，却对未获资助线路失望。不外，特斯拉在其他 49 个姿首中得到超 6 亿好意思元资金，将在多地部署超 11500 个充电端口，且特斯拉在上一轮已获充电站数百万好意思元资助。

埃隆·马斯克（源流：Electrek）

不雅点：

Electrek等外媒合计这是公谈的，好意思国在电动汽车普及方面过期，马斯克积极游说取消补贴，就不应再获资助。但加州政府线路若联邦取消补贴，州级会补上但特斯拉将被抹杀，尤其考虑到马斯克念念取消补贴是为给竞争敌手施压致其倒闭的原因。

「 大事件 」 路虎揽胜中型电动SUV的测试图泄露

路虎推出的中型电动 SUV 行将阐扬亮相，其禁受最新的遐想言语，有望成为保时捷 Macan Electric 的潜在挑战者。其首款电动 SUV 将于本年推出，放肆 10 月底已有超 4.8 万客户在恭候名单上。

路虎揽胜中型电动SUV（源流：Electrek）

与旗舰电动车型不同，该中型电动 SUV 将率先使用新的 EMA 平台，预测取代 路虎星脉，将在2026 年春季推出。客岁夏天初次看到该车被送往 JLR 的纽博格林测试场，如今最新测试图不错让东谈主们更赫然看到该车型，电动版较现存车型升级，有更通顺的轿跑 SUV 式遐想，延长的车顶线可能示意有第三排座椅选项但未证实，捷豹路虎称新 EMA 平台将有自动驾驶接济和 OTA 更新，该中型 SUV 预测与已取得精湛销售起初的保时捷 Macan Electric 竞争，保时捷客岁委派超 1.8 万辆 Macan EV。

超紧凑型电动卡车初创公司TELO与Aptera招引，整合太阳能技巧

一家名为 TELO Trucks 的年青电动汽车初创公司已文告与太阳能电动汽车诱导商 Aptera 竖立招引伙伴关系，将在其旗舰车型 MT1 紧凑型皮卡上欺诈后者的可握续技巧。

TELO Trucks（源流：Electrek）

预购 TELO 电动卡车的客户将能够从 Aptera 的三种太阳能电板板树立中进行选用，这有助于提升车辆的续航里程，同期减少对电网的依赖 —— 前提是这些纯电动汽车能够制造出来。TELO Trucks 由三位男士创立，他们在汽车技巧和创意遐想方面有着不同的配景，包括在国度仪器公司从事自动驾驶和高档驾驶接济系统（ADAS）使命，以及在特斯拉早期参与过 Roadster 的诱导。

TELO Trucks（源流：Electrek）

这家初创公司于 2023 年 6 月推出了其旗舰车型 MT1 紧凑型电动皮卡，这似乎是一次令东谈主容许的空间优化试验。MT1 车型在令东谈主印象深化的 152 英寸的裁减车长内具备圭臬皮卡的载货平台容量和乘员舱空间。

正如在 TELO 官网中所看到的，MT1 在 MINI Cooper 的占大地积内提供了与丰田 Tacoma 通常的车内空间和载货平台长度。自推出以来，TELO 线路它已收到高出 4550 份 MT1 的预订单，咫尺该车型有单电机和双电机两种树立可供选用，还可选用续航里程高出 350 英里（超560公里）的长续航电板组。

丰田为行将推出电动车禁受练习的称呼，而不是备受争议的“bZ”。

丰田将吊销其电动汽车的 “bZ” 定名系统，野心使用东谈主们可能更练习的称呼，bZ4X 可能是丰田在旧定名系统下全球销售的独一电动汽车。bZ4X SUV 于 2022 年推出，是丰田首款全球电动车型，正本是零排放车辆 bZ 定名系统下新系列电动汽车的首款车，丰田当先野心在全球推出 15 款专用电动汽车，其中 7 款禁受 bZ 品牌，bZ 代表 Beyond Zero，体现丰田为客户提供高出 “零排放” 价值的愿望，但 2022 年因车轮零散问题调回后，bZ4X 在电动 SUV 波澜中施展欠安。

丰田电动办法车（源流：Electrek）

为走出这一逆境，丰田正吊销该定名决策，盘算使用旧车型的称呼，欧洲市集总监称预测 bZ4X 在家具声势中会 “较为孤单”，还提到使用词语而非数字定名是欧洲明确冷漠且日本已听取并罢职的条件。此音书是在丰田上月推出新的 Urban Cruiser 电动 SUV（2014 年汽油车型的非官方继任者）之后，这款新电动 SUV 亦然丰田与铃木在印度招引制造的首款车，将与铃木 e-Vitara 基于归拢平台。

保时捷电动汽车销量客岁受到打击，但电动Macan粗略重燃但愿

尽管保时捷首款电动汽车 Taycan 在 2024 年的销量下跌了近 50%，但保时捷本年的情况可能会有所好转，其电动 Macan 可能在本年激发销量回升。2024 年保时捷全球委派超 310，700 辆车，比 2023 年约少 9，500 辆，中国市集销量下跌 28%。

Macan EV （源流：Electrek）

因大批更廉价钱的国产电动汽车参加市集，客岁保时捷共委派 20，836 辆 Taycan 电动汽车，较 2023 年下跌 49%，部分原因是电动化鼓舞比野心慢，在最大销售市集北好意思，2024 年委派超 86，500 辆车，仅比 2023 年增长 1% 且电动汽车销量也受冲击，好意思国客岁售出 4，747 辆 Taycan，比 2023 幼年 37%，2025 款客岁夏天驱动到达好意思国经销商，推动第四季度销量增长近 75% 至 2，358 辆，同期保时捷的第二款电动汽车电动 Macan 可能有更大影响，自 9 月底委派首批车型后，放肆 2024 年底已委派 18，278 辆，销售和营销董事会成员称其推出令东谈主昂然且对已委派超 18，000 辆感到自尊。

「 酷家具 」 Ford Mustang GTD

福特野马 GTD 是一款十分版车型，外不雅上禁受性能白车身配赛红和闪电蓝赛车条纹，部分部件为知道碳纤维，扰流板端板是红色且底部有醒办法识，车主可选用红色或碳纤维后视镜盖，内饰为玄色加红色和蓝色庇荫，红色卡钳是圭臬树立；能源高达 804 马力，最高时速高出300公里 / 小时，是首辆七分钟内跑完纽博格林赛谈的好意思国车且还有提速后劲；其遐想受好意思国着名赛车手赛车服启发，是向好意思国精神请安的车型，交融高性能、专有遐想和文化内涵，给驾驶者带来难忘体验，体现福特改进追求。

Ford Mustang GTD（源流：TopGear)

Ford Mustang GTD（源流：TopGear)

Ford Mustang GTD（源流：TopGear)