17日丝袜 龟责，据好意思国政府问责局发布一份敷陈指出，好意思国舟师耗时12年，试图将7艘老旧的CG-47提康德罗加级巡洋舰当代化延寿的筹算，因预算超支和处分不善最终失败，阔绰了18.45亿好意思元。

其中4艘还被动提前退役，未能为好意思国舟师提供任何作战价值。

骨子上早在2012年，在好意思国国会断绝好意思国舟师提前退役部分提康德罗加级巡洋舰的筹算后，好意思国舟师针对这些艨艟提倡了利欲熏心的分阶段当代化筹算。

但当前过程多年的当代化施工后，处于升级末期中的4艘巡洋舰，在说明升级失败后被强令退出现役。

12年前的2012年，面临越来越难符合当代化作战的CG-47提康德罗加级巡洋舰的老化问题，好意思国舟师提倡了对这一型号的分阶段当代化筹算。

凭证这一筹算，好意思国国会允许好意思国舟师破耗37亿好意思元对11艘提康德罗加级巡洋舰进行当代化升级，

但在2017年又将筹算缩减为7艘，方向是使它们好像入伍到2030年代。

这7艘巡洋舰别离为CG-63“考彭斯”号、CG-64“葛底斯堡”号、CG-65“长津湖”号、CG-66“顺化市”号、CG-68“安皆奥”号、CG-69“维克斯堡”号和CG-71“圣乔治角”号。

在冷战时代，好意思国舟师共诞生了27艘提康德罗加级巡洋舰，以便与苏联的“光荣”级巡洋舰进行海上角逐。

但跟着时代的荏苒，这些建于上世纪90年代初基本属于第三和第四批次的海上猛兽，入伍时代多数逾越了40年，况且越来越不符合当代化的海战。

从2004-2005年第一批次5艘矜重退役开动，好意思国舟师就开动酌量对剩余的批次进行升级，直到2012年矜重提倡升级筹算。

不外，这似乎没阻遏10艘第二第三第四批次在2022年-2023纷纷退役，包括“Mk41第一舰”“邦克山”号也矜重退役。

蓝本好意思国舟师筹算将剩下的12艘提康德罗加级巡洋舰在2027年前一皆退役，可是好意思国国会设法阻遏了这一动弹，也即是仍将留住一些最新升级的拼集入伍到2030年代。

在筹算破耗巨资同期升级的7艘巡洋舰中，好意思国舟师对升级不自在而将就退役的是CG-66“顺化市”号和CG-68“安皆奥”号，两舰别离破耗1.61亿和2.51亿好意思元，已于2022年被阻隔升级而退役。

2024年则退役了CG-63“考彭斯”号和CG-69“维克斯堡”号，两舰别离耗资6.79亿和7.54亿好意思元。

那么，这四艘舰共阔绰了18.45亿好意思元。

简直六合奇闻，既然要升级就要讲求完成，为何却在升级半途强令退役呢？

据好意思国政府问责局指出，这一升级筹算存在的主要问题包括：

一是升级施工枯竭有用监管：舟师未能提供充分的筹算和监督，导致资本飙升和工期延误。

二是承包商阐发欠安：如CG-69“维克斯堡”号的测试发现问题后，承包商竟使用强力胶、发泡剂、塑胶膜和电视购物产物进行修復，以及各式乖谬的事情，尽然还导致资本加多。

三是带领链芜乱：舰艇的处均权从舰队司令部（USFF）诊治至舟师海洋系统司令部（NAVSEA），但两边职守不解确，导致处分后果低下。

分析指出，在发现有在上述关键问题后，好意思国政府问责局不得不阻隔4艘舰的升级筹算，并强令退役。

而剩余的3艘如CG-64“葛底斯堡”号、CG-65“长津湖”号和CG-71“圣乔治角”号三舰的升级行将完成，它们将按筹算与其他5艘同级舰入伍到2030年代。

领略，通过此次提康德罗加级巡洋舰的当代化延寿筹算，披露了好意思国舟师在资金处分、承包商监管及带领配合方面的严重问题。

报谈莫得提到职守根究问题，也即是说，这18.45亿好意思元就等于白白打了水漂。

唉，这可能即是当前好意思国舟师的真杀青状！

（军评陈光文于2024.12.20）